一直以來中國市場在各個行業(yè)都是世界重點關(guān)注的大市場，近年來隨著智能制造迅猛的發(fā)展，工業(yè)機器人在制造業(yè)中的凸顯地位，又一次成功的把世人的眼光聚焦到這顆冉冉升起的新星上。
目前，中國工業(yè)機器人市場正在呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長趨勢，民族工業(yè)機器人企業(yè)正如雨后春筍般出現(xiàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國是世界上機器人需求增長率最高的國家之一，去年銷量為2.26萬臺，總數(shù)達到7萬臺左右，同比大增51％，而美德等國的增長比例均在40％以下，預(yù)計2015年中國的工業(yè)機器人銷量將成為全球第一。
日本發(fā)那科、德國庫卡等公司在中國的機器人銷量上漲均超過100％，多家尚未在中國設(shè)工廠的國際領(lǐng)先機器人廠家正醞釀在中國布局。同時，在國內(nèi)工業(yè)機器人制造領(lǐng)域，沈陽新松、廣州數(shù)控等老牌勁旅摩拳擦掌與進口品牌較量，眾為興、利迅達等新兵異軍突起。他們都看到，在用工荒和勞動力成本上漲的夾擊下，中國工業(yè)機器人市場呈現(xiàn)出爆發(fā)的態(tài)勢。
人對機器的感情很復(fù)雜，有愛有恨。80年前，卓別林在《摩登時代》里形象地呈現(xiàn)了人與機器的對立，大工業(yè)時代流水線上的簡單任務(wù)讓人幾乎變成了機器。那時候的機器是簡單的代名詞。
半個多世紀以來，人類已經(jīng)適應(yīng)了機械化帶來的便利，從生產(chǎn)到生活，機器無處不在。
如今，人與機器又將面臨一次交鋒。智能機器人的出現(xiàn)將人們從簡單、重復(fù)、單一的機械化工作中解放出來的同時，也擠占著勞動工人的生存空間。
越來越多機器人入駐生產(chǎn)線
在一個多月前的深圳高交會上，一款被稱作AGV的搬運機器人成為眾人關(guān)注的焦點。這臺身長不足一米、形似鐵皮箱、每分鐘跑60米的機器車，裝上雙層支架之后，只需要跟著腳下鋪設(shè)好的磁性感應(yīng)軌道走，就能輕松地將貨物從車間流水線一端搬向另一端。該公司銷售負責(zé)人一邊演示一邊給客戶算賬，這臺標配的無人搬運車相當于三個搬運工兼司機加一臺運輸車。如果以每人每月最低3500元計算，三個工人的月工資則是10500元。而一個機器工人的應(yīng)用操作扣除維護等費用，一年可為企業(yè)節(jié)約12600元的工人工資。與此同時，還能將生產(chǎn)效率提高到20％以上。如果以月產(chǎn)值一億元的工廠計算，這相當于2000萬元的效益空間。據(jù)了解，深圳一家大型代工工廠已在裝配線上使用了這款機器搬運工。
深圳雷柏科技于2012年4月投入使用的一間新廠房內(nèi)，車間靠窗的位置兩臺橙紅色的小型機器人正在緊密地合作，一臺負責(zé)拿鼠標開關(guān)，另一臺負責(zé)貼膜。每隔幾十秒鐘，右側(cè)的機械手就會扭轉(zhuǎn)身形，彎曲成90度，與左側(cè)的機械手在空中輕輕一碰，對接完成。
雷柏科技是一家以生產(chǎn)鼠標鍵盤等無線外設(shè)為主打產(chǎn)品的公司，2011年，雷柏科技進行了一次巨大的冒險，一口氣從瑞士機器人生產(chǎn)商ABB購買了75臺工業(yè)機器人。如今，雷柏科技的新廠房與深圳其它數(shù)千家電子企業(yè)的工廠有著明顯的不同：雷柏科技生產(chǎn)線上的主角不是一排排的工人，而是一列列嶄新的機械手臂，每條生產(chǎn)線上僅剩寥寥幾個工人。
雷柏科技創(chuàng)始人曾浩學(xué)自動化專業(yè)出身，他知道，機器人的生產(chǎn)效率比人工效率高幾倍，比如USB插口生產(chǎn)線上的機器人節(jié)拍時間僅為3秒，生產(chǎn)效率比人工提高了60％。兩組工件的生產(chǎn)可以同時進行，可以節(jié)約10個以上的勞動力。而這些設(shè)備成本的回收周期僅為兩年，比人力成本便宜很多。
更令雷柏科技滿意的是，ABB這款機器人機械手的工作精準度極高。以前鼠標上的一個微小鐵片需要工人用手工工具彎成90度，不但辛苦而且效率低下，一不小心就會弄破手；原有的自動化設(shè)備也無法達到這個精度；可是現(xiàn)在這些機械手臂一次性可以完成，成功率幾乎100％。
大規(guī)模使用機器人帶來的回報很明顯。雷柏科技通過員工自然流失方法，使全公司瘦身了三分之二，現(xiàn)在員工規(guī)模維持在1000人左右，而人均生產(chǎn)效率卻提高了4倍。更重要的是，由于機器人在進行重復(fù)生產(chǎn)時穩(wěn)定性更為出眾，產(chǎn)品的質(zhì)量大為提高，這是該公司獲取更高利潤的保證。
國內(nèi)工業(yè)機器人總數(shù)或超10萬臺
國際上通常以制造業(yè)機器人密度（其指每一萬名雇傭工人中所擁有的多功能機器人數(shù)量）來衡量一個國家的自動化水平。國際機器人聯(lián)合會（IFR）的數(shù)據(jù)顯示，中國2011年的這一數(shù)字是21，國際平均水平是55，中國與日本的339、韓國的347尚有較大的差距。不過中國的增速非�？�，從裝機量上看，從1999年到2008年，中國工業(yè)機器人的裝機量每年都以超過20％的速度增長，從1999年550臺發(fā)展到2008年超過3萬臺。甚至在全球經(jīng)濟陷入一片蕭條的2009年，中國工業(yè)機器人銷量卻逆勢而上。2010年中國的裝機量為52290臺，2011年上漲到了74317臺，實現(xiàn)了42％的年增長。從銷售來看，中國的機器人銷量從2010年的14978臺增加到2011年的22577臺，年增長超過50％。業(yè)內(nèi)人士表示，目前，國內(nèi)工業(yè)機器人實際擁有量應(yīng)該超過10萬臺。IFR預(yù)計，中國將成為全球最大的工業(yè)機器人市場。
ABB中國機器人研發(fā)中心技術(shù)總監(jiān)張暉博士認為，大規(guī)模應(yīng)用機器人代替人工的領(lǐng)域不外乎下面三種情況：首先是對精準度和速度要求極高的行業(yè)，用機器人可以大大提高生產(chǎn)效率降低次品率；其次是工作環(huán)境對工人健康有害的行業(yè)，機器人可以代替人工去完成那些有損健康的工作；最后是人力成本極高的國家或領(lǐng)域，使用機器人可以把人力成本降下來。
陳先生是沈陽一家工業(yè)機器人制造企業(yè)的研發(fā)人員，他表示，雖然與國外相比，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)起步較晚；但在20年前，中國與國際水平差距并不大，后來是中國廉價的人工費用阻礙了國內(nèi)工業(yè)機器人市場的培育，KUKA機器人示教器維修，人工這么便宜誰還花那么多錢買機器？他認為，在接下來的20多年來，讓中國與日本、德國、瑞典等國在機器人制造水準上的差距越來越大。
近三五年來，用工荒經(jīng)久不息，勞動力成本持續(xù)上漲，與此同時，機器人制造成本卻在不斷下降，讓很多企業(yè)考慮用機器人替代人工。工業(yè)機器人在汽車工業(yè)、汽車配件、電子電器、橡膠及塑料工業(yè)和金屬制品等行業(yè)用得較為廣泛，并在向其他領(lǐng)域延伸，然而國內(nèi)公司可選擇的機器人品牌卻極其有限，往往只能選擇進口設(shè)備，目前在中國市場上最受歡迎的工業(yè)機器人品牌無非就那么幾家，日本的FANUC（發(fā)那科）、YASKAWA（安川電機）、OTC，德國的KUKA（庫卡），瑞典的ABB等。過去的一年，日本發(fā)那科和德國庫卡在華銷售增速均超過100％。而國內(nèi)主要機器人生產(chǎn)廠商只有沈陽新松和廣州數(shù)控兩家。
未來這一形勢或?qū)⑴まD(zhuǎn)。2012年，我國出臺《智能制造科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃》和《服務(wù)機器人科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃》，明確提出，十二五期間，我國將攻克一批智能化高端裝備，發(fā)展和培育一批高技術(shù)產(chǎn)值超過100億元的核心企業(yè)。在政策的扶持下，以機器人為核心的智能裝備制造行業(yè)將迎來良好的發(fā)展機遇。
國外巨頭加大中國布局
陳先生推測，目前國內(nèi)正在使用中的機器人90％以上是國外品牌。可見，對中國機器人市場這塊大蛋糕，國外機器人巨頭目前已含在口中大半。
據(jù)張暉介紹，中國每年工業(yè)機器人的，裝機量約占全球的1/8，僅次于日本、韓國，預(yù)計2015年中國的裝機量會超過這兩個國家，成為世界上使用工業(yè)機器人最多的國家。
截至目前，工業(yè)機器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、日本發(fā)那科及安川電機、德國庫卡都在中國設(shè)立了分公司及合資公司，四大企業(yè)已占國內(nèi)市場比重高達70％左右。前三家在全球的工業(yè)機器人銷量均突破了20萬臺。