隨著北京大興國際機場于上周日建成，其正式的開放日即將來臨。
新機場不僅僅只是一個吸引人眼球的建筑，還具有前所未有的航站樓面積和精密的設(shè)計。北京大興國際機場的多項尖端技術(shù)將使旅客有著全新的體驗。
那么，這個新機場會有什么樣的智能服務(wù)呢？
智能機器人停車系統(tǒng)
厭倦了在機場找位停車？是時候說再見了
北京大興國際機場預(yù)計將成為全國第一個實施自動停車系統(tǒng)試運行的機場，這個系統(tǒng)將使停車時間縮短至一分鐘內(nèi)。
駕駛員只需將車停在平臺上，機器人就會抬起平臺并將車輛運到空位。
北京首都國際機場的IT部門總工程師Ba Gen說：“一個系統(tǒng)配備了132個停車位，6個區(qū)域和8個機器人。”
Ba補充道：“環(huán)保型機器人可以舉起3.5公噸的重物。而且它們零排放，m.haojoj.com，一次充電可以工作長達六個小時，也可以自動進入充電站。”
工程師解釋說，機器人被教導(dǎo)實時避開障礙物，并避免因停車場事故而出現(xiàn)凹痕或劃痕。
當(dāng)顧客想要取車時，他們只需要掃描他們的停車票或使用終端輸入他們的車牌號碼，這樣他們就知道去哪取車。據(jù)《亞洲時報》報道，取車時間會不到兩分鐘。
未來的登機體驗
除了智能停車系統(tǒng)，庫卡機器人何服電機維修，高科技解決方案也隨處可見。
旨在加快安全檢查和登機流程的面部識別技術(shù)最近已經(jīng)完成了試運行。旅客從航站樓入口到登機口都將能享受到無紙化的自助服務(wù)體驗。
據(jù)機場網(wǎng)站稱，這種服務(wù)將會首先應(yīng)用于國內(nèi)航班，然后廣泛應(yīng)用于所有航班。
應(yīng)用于機場的面部識別技術(shù)
根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù)，北京大興機場的自助值機亭的覆蓋率將達86％。
射頻識別（RFID）行李跟蹤系統(tǒng)將使旅客和機場工作人員能夠及時檢查行李的狀態(tài)和位置。
RFID標(biāo)簽上的芯片能連接到你想要跟蹤的物品，KUKA機器人示教器維修，可以通過高架門口掃描儀在通過檢查點時讀取。
華為提供的Wi-Fi室內(nèi)定位技術(shù)可以幫助機場運營商快速計算客流量，從而開啟或關(guān)閉安全檢查通道，提高運營效率。
機場的下一代機器人
在機場的航站樓，10個虛擬交互式機器人和10個人形機器人都準(zhǔn)備好了要為乘客回答問題。
北京大興國際機場的信息管理部門的項目經(jīng)理表示：“這些交互式機器人是之前語音識別機器人的升級版。基于3D人像技術(shù)，生成的動畫虛擬機器人助手能夠與乘客進行真實的對話。”
機場的下一代機器人
項目經(jīng)理表示：“除了基本的信息查詢服務(wù)外，機器人還配備了自動定位功能。只要有需要的乘客，這些機器人將優(yōu)化最佳路線，指導(dǎo)他們到達目的地。”
更重要的是，傳感器嵌入式人形機器人還能夠宣布突發(fā)新聞和重大事件。