中德工業戰略的對接應該采取多種合作方式。建立中德產業園區、推進兩國高端技術研發合作、促進第三方市場合作、加強兩國職業教育培訓合作都是兩國工業戰略對接的有效方式。同時加強雙方在社會文化方面的交流，增強雙方的政治互信，為雙方經貿關系的發展創造良好的軟環境。
美的集團300億收購德國這樁跨國收購獲得來自全球的關注，美的方面稱，其就全球領先智能自動化解決方案供應商德國庫卡集團股份發出的要約收購中，已有占庫卡所有現有股份81.04%的股份接受該要約。加上本次要約收購前美的已間接持有的庫卡股份13.51%，美的共計持有庫卡已發行股本及現有投票權的94.55%。
中國企業收購德國企業近年來已屢見不鮮，這也體現出兩國的合作在日益加深。2014年10月，中德共同發表《中德合作行動綱要》，宣布兩國將開展工業4.0合作。2015年10月，德國總理默克爾訪華時，兩國宣布，將推進中國制造2025和德國工業4.0戰略對接，共同推動新工業革命和業態，達成雙贏。
中德經濟合作日益緊密，已形成你中有我、我中有你的格局。我們愿同德方深化貿易、投資等領域合作，推進中國制造2025和德國工業4.0戰略對接，把德國的先進技術同中國性價比高、具有一定競爭力的裝備相結合，攜手開展第三方市場合作。中國擁有巨大的市場，將進一步擴大對外開放。歡迎包括德國在內的各國企業擴大對華投資，實現互利共贏。
合作領域多樣化按照工業4.0計劃，德國工業未來的發展方向是以互聯網、云計算等技術為基礎、實現大規模生產與個性化定制相結合的智能制造。中國制造2025則致力于促進中國從制造業大國向制造業強國轉變。中德兩國工業發展戰略的基本目標不謀而合，都致力于本國制造業的轉型升級，促進制造業與信息技術的融合，使工業成為支撐本國經濟增長的支柱。按照2025戰略，中國將逐漸淘汰落后產能和落后產業，實現以新技術、新能源、新材料為特征的產業結構轉型升級。而德國在裝備制造業、自動化、節能技術等方面世界領先，可有效地為中國產業轉型升級提供技術支撐。中國社會科學院歐洲研究所經濟研究室博士李罡在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示。
經過30多年的發展，中國已經成為了工業門類齊全、產業配套能力強的工業大國，是德國制造業升級過程中理想的產業鏈合作伙伴。
無論是中國制造2025還是德國工業4.0，其核心內容通過深度應用信息通信技術和網絡物理系統等手段，在降低生產成本提升生產效率的同時，培育其在高資本技術密集型產業方面的競爭力，并創造新的經濟增長點。顯然，良好的制造業基礎，技術含量更高、附加值越大的高端制造業是中德在戰略中布局的重要方向之一。中國社會科學院歐洲研究所經濟研究室楊成玉博士在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示。
德國聯邦外貿與投資署表示，德國2015年吸引到62億歐元(69.6億美元)創紀錄規模的外資，新投資者的數量也創紀錄高位。中國以在德綠地投資項目數260個新項目連續第二年蟬聯最大的單一投資方。德國聯邦外貿與投資署投資部負責人哈提希表示，中國是德國最重要的投資來源國之一。
楊成玉表示，由此可見，高端制造業主要集中于金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、汽車制造業、鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業、電器機械和器材制造業、計算機、通信和其他電子設備制造業、儀器儀表制造業等諸多領域。
中國巨大的市場和需求為德國制造業的發展提供了動力。目前，中國已成為寶馬汽車公司的第一大銷售市場，奔馳汽車的第二大銷售市場。中德兩國工業發展戰略的對接和經貿關系的穩步發展是有利于雙方的雙贏之舉。作為寶馬集團最先進的智能制造基地之一，華晨寶馬沈陽工廠可以視為中國制造2025對接德國工業4.0的最直觀體現。
楊成玉還補充道，根據對中德兩國產業競爭力比較優勢計算結果所示，德國在鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業、汽車制造業、專用設備制造業、儀器儀表制造業方面優勢明顯，同時中國在金屬制品業、電器機械和器材制造業、計算機、通信和其他電子設備制造業方面具有一定的優勢。根據兩國不同產業優劣勢科學對接，有利于實現雙邊產業互補，共同優化產業結構、完善產業價值鏈，同時實現提升兩國產業競爭力的愿景。
對接方式不斷創新當前，中國制造2025的號角已經吹響，中國與德國越是存在差距，就越是看到了希望，希望中國做好自己的工業4.0。漢德資本集團主席蔡洪平此前表示。
李罡認為，近年來，隨著中國企業實力的增強，走出去的步伐不斷加快。擁有良好法律環境、優質基礎設施、先進工業技術、高端人才的德國越來越成為中國企業投資的理想目的地和投資熱土，很多中國企業在德并購企業的案例成為國際媒體報道的頭條。
2016年，漢德資本宣布了其成立以來的首項投資。漢德聯合中國化工行業的領導者中國化工集團公司及國新國際投資有限公司,以9.25億歐元作價收購Onex公司旗下的德國克勞斯瑪菲集團。這也標志著中國在德國的最大一筆投資案。
不過，李罡指出，中國企業在德并購企業，特別是并購擁有高端技術企業時經常引起德國國內的誤解，一些政客和民眾擔心中國企業的并購會威脅德國的產業安全和高端技術的流失。中國企業美的在收購庫卡股份時遇到的諸多阻力就足以說明這一點。
因此，李罡認為，中德工業戰略的對接應該采取多種合作方式，并不是僅僅局限于企業并購這一種形式。建立中德產業園區、推進兩國高端技術研發合作、促進第三方市場合作、加強兩國職業教育培訓合作都是兩國工業戰略對接的有效方式。同時加強雙方在社會文化方面的交流，增強雙方的政治互信，為雙方經貿關系的發展創造良好的軟環境。只有這樣，雙方經貿合作和工業戰略對接才能順利、穩定和持久。
另外，默克爾今年6月到訪沈陽鐵西寶馬工廠，位于中德（沈陽）高端裝備制造產業園。這是我國首個以中德高端裝備制造產業合作為主題的戰略平臺。目前，進入中德裝備園的各類德資企業項目已達144個，其中已建成的有37個。
楊成玉還指出，總體看來，兩項政策對接的主要思路即為通過實現優勢產業互補，拓展戰略性新興產業合作，以實現兩國制造業的對接與提升。早在與德國總理默克爾北京會晤時，庫卡機器人何服電機維修，雙邊就在對一系列諸如中歐投資協定、自貿區談判、市場經濟地位等宏觀意向達成共識的基礎上，宣布推進兩項戰略對接，并達成了多項協議。不難看出，通過雙方諒解備忘錄的簽署、部委間的高級別協調以及多輪總理級別的磋商，庫卡機器人驅動器維修，雙邊在多領域的對接頗具成效。中德高端制造產業園的落地、中國企業通過并購的形式對德國智能制造企業的案例都顯示出雙邊戰略對接的效率與決心。