電商躍入無人零售新風口：靠的是技術，搶的是流量
刷臉進店，無人看守，即拿即走，《每日經濟新聞》記者日前在京東總部實地體驗了將于雙11期間開業(yè)的京東X無人超市和京東無人便利店，順利完成了兩次順暢的購物體驗。
京東內部人士告訴《每日經濟新聞》記者，在整個大業(yè)態(tài)中，無人只是表象，骨子里是背后的數據，智能和運營模式。如果只做表象就沒有競爭力了，所以對京東而言，無人便利的模式從一開始就要落地，助現(xiàn)有門店完成智能化升級。
據艾媒咨詢預測，2017年我國無人零售商店的交易規(guī)模將達389.4億元，至2022年將達1.8萬億元。以無人便利架、無人零售店為代表的全新零售模式正在改變著人們對于新零售的原有認知。
隨著阿里的淘咖啡、計劃中的無人加油站+便利店；京東的無界零售以及蘇寧云商的無人便利店、嗨購市集以及智慧酒店等新物種的推進落地，無人零售業(yè)態(tài)將掀起新一輪的較量。
背后存在多重驅動力
在進店通道刷臉，并通過掃描二維碼，綁定用戶信息和支付信息，進入無人超市后記者從貨架上拿了一袋面包，并從結算通道直接走出了店外。沒有收銀臺、收銀員，但結算在無形中已經完成，這就是記者在京東X無人超市的購物體驗。
據了解，京東無人超市和無人便利店目前處于試營業(yè)階段，并吸引了不少京東總部員工的光顧。工作人員告訴《每日經濟新聞》記者，首次綁定信息后，下次直接進店即拿即走就行了。京東的線下無人店產品設計迥異于阿里的淘咖啡，如果非要給他對標的話，京東的無人超市形態(tài)更像AmazonGo。
京東的首個無人便利店從外觀上看和其他無人便利店并沒有太大區(qū)別，在大小約20平方米的空間里，陳列著面向普通大眾的休閑食品、飲料等，共有120個SKU。通過登陸京東MEapp，設置完成刷臉登陸，臉部認證成功后，在刷臉開門時即自動關聯(lián)京東賬戶。
記者從嵌有攝像頭的智能貨架上拿起一袋零食，將其放到智能結算臺上，此時屏幕上顯示出商品信息和價格，點擊支付后出門。你也可以通過刷臉識別完成支付，屏幕會顯示你需要支付的商品，點擊確認，幾秒后門開了就可以出門。工作人員向記者描述了另一種無人結算方式。
記者獲悉，無人便利店里所有的商品都放在智能貨架上，貨架內置智能傳感器，可感知商品的變化，同時貨架上的智能攝像頭用來確認顧客所拿的商品和數量。當用戶在貨架前拿走商品后，觸發(fā)人臉識別攝像頭拍照，后臺同步記錄用戶id和商品id，KUKA機器人電路板維修，實現(xiàn)人貨綁定。
在物聯(lián)網和智能化加速滲透的情況下，零售業(yè)正在加速變革。互聯(lián)網改變了交易端，但對供應端的影響較小，未來物聯(lián)網和智能化對行業(yè)的改變會更深刻。在此背景下，阿里巴巴、蘇寧等零售巨頭已加快布局物聯(lián)網和智能化領域。
在業(yè)內人士看來，無人零售在今年突然遍地開花并非偶然，其背后存在多重驅動力。一是線上線下融合大勢所趨，實現(xiàn)消費閉環(huán)和數據沉淀，主打高頻、低價快消品的超市是塊價值洼地，成為零售創(chuàng)新的試驗田；二是不斷上漲的人力成本和高額的房租，使超市盈利成為難題，尤其是地處商業(yè)區(qū)的超市，盈利更是難上加難；三是不斷迭代的物聯(lián)網、人臉識別、移動支付技術，為無人超市提供了技術保障。
新零售時代已經到來。在去年的云棲大會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云首次提出新零售概念，純電商時代很快會結束，未來的10年、20年，沒有電子商務一說，只有新零售一說，也就是線上線下和物流必須結合在一起。顯然，線上增長乏力，線下需要線上數據的改造，兩者合作的突破口就在于零售的變革。
電商巨頭成主要推手
一年時間過去了，在今年云棲大會新零售專場上，KUKA機器人示教器維修，阿里巴巴對新零售做了復盤和展望。在阿里看來，線上線下和物流結合在一起，才能誕生真正的新零售。企業(yè)以互聯(lián)網為依托，運用大數據、人工智能等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑零售業(yè)態(tài)，并對線上服務、線下體驗以及現(xiàn)代物流進行深度融合。
在此背景之下，各種新生商業(yè)體驗層出不窮，線上線下全方位滲透。2017年7月阿里巴巴率先將無人咖啡店應用落地。8月底，蘇寧在南京總部開出首家無人店蘇寧體育Biu。該店營業(yè)面積為40㎡，主營商品為體育服飾及周邊用品，采用刷臉支付并與蘇寧金融app進行綁定。由此，業(yè)內將2017年稱為無人零售元年。
在獨立電商評論人萬德乾看來，互聯(lián)網發(fā)展進入熱潮，人們對于未來智能科技的探索更加深刻。在中國，阿里巴巴等公司在云計算、移動支付等金融改造上儲備了不少技術，現(xiàn)在需要把這些技術運用到具體場景和領域，實現(xiàn)自身金融儲備的變現(xiàn)，從而改變整個商業(yè)路徑。
不過亦有觀點認為，對于無人超市而言，雖然黑科技光環(huán)加持使其更具吸引力，但依然擺脫不了零售業(yè)通行的規(guī)模效應。事實上，在零售升級過程中，降低成本并非需要通過單一的規(guī)模效應來實現(xiàn)，對于提供解決方案的電商巨頭而言，其背后目的遠大于此。
以人為中心，以場景為界，本質是融合。互聯(lián)網獨立分析人士柳華芳對《每日經濟新聞》記者表示，阿里京東做無人便利店和商店的邏輯是線下線上的融合，是零售變革的前奏，更是用戶體系、支付體系和場景化等全部環(huán)節(jié)的打通。未來，供應鏈管理、訂單體系、客戶關系管理以及分潤體系全部要進行重塑。
無人是體現(xiàn)，數據、智能技術和運營能力是方式，庫卡機器人，無界零售是目標。京東內部人士對記者表示，把自身的技術、資源和能力等優(yōu)勢開放賦能給合作伙伴，對京東而言的核心則是從零售企業(yè)向零售基礎設施服務商的轉型。
因此，在業(yè)內看來，盡管國內巨頭推出的無人零售與美國電商巨頭亞馬遜的AmazonGo有異曲同工之處，但他們的核心目的都是提供智能化改造的無人零售解決方案，歸根到底都是通過數據的獲取，為電商平臺尋找流量增量的突破口，對線下零售業(yè)態(tài)的賦能和升級改造。
中國電子商務研究中心主任曹磊也表達了同樣的觀點，在他看來，線上線下的聯(lián)手促銷目的并不局限于銷量，更多在于收集消費數據，從而讓平臺可以更好地幫助品牌商家對產品進行細化定位，尋找市場需求點進行精準營銷，把握核心目標用戶。