這個(gè)名字在機(jī)器人行業(yè)被眾人熟知，近兩年更是頻頻出現(xiàn)在各類新聞報(bào)道中，他剛剛卸任機(jī)器人四大家族之一的庫卡機(jī)器人（上海）有限公司首席執(zhí)行官一職。
2016年已經(jīng)是孔兵在機(jī)器人行業(yè)的第十九個(gè)年頭，他已屬機(jī)器人行業(yè)的元老級(jí)人物，也親身經(jīng)歷了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在中國從無到有的過程。
將時(shí)鐘撥回1993年，孔兵所在的汽車制造廠引進(jìn)了十幾臺(tái)機(jī)器人，而他被派到國外接受機(jī)器人操作培訓(xùn)。
彼時(shí)孔兵突然意識(shí)到，與機(jī)器人焊接相比較，人工操作的缺點(diǎn)暴露無遺。受每個(gè)人情緒、年齡、來自地域、理解能力等不同，會(huì)影響焊接的最終質(zhì)量，同時(shí)焊接的環(huán)境是相當(dāng)惡劣，對(duì)人體健康也會(huì)造成很大的傷害。
基于這樣的契機(jī)，也隨著對(duì)機(jī)器人的逐步了解，孔兵嗅覺到其中的巨大藍(lán)海，于1998年加入ABB，開始在機(jī)器人行業(yè)嶄露頭角。
獨(dú)具慧眼中國市場(chǎng)戰(zhàn)略布局步步為營
而讓孔兵聲名鵲起的原因則是其進(jìn)入庫卡后，對(duì)于中國市場(chǎng)精準(zhǔn)的布局。
在孔兵加入庫卡的第二年，庫卡座落在上海松江的亞洲新工廠舉行了盛大的開幕典禮，這也是庫卡在全球第一家生產(chǎn)機(jī)器人的海外工廠，成為庫卡在中國發(fā)展的重要里程碑。新工廠的落成，不僅加快了交貨速度、更快速的響應(yīng)客戶需求，并且有利于庫卡今后研發(fā)出新的機(jī)器人品種及型號(hào)來滿足中國客戶的需求。
自孔兵加入庫卡以后，工廠產(chǎn)能節(jié)節(jié)攀升，團(tuán)隊(duì)建設(shè)更加完善，公司業(yè)務(wù)也大幅提升。除繼續(xù)保持庫卡在汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位之外，孔兵還大力開拓一般工業(yè)客戶并取得了突破性的進(jìn)展：例如白色家電、電子行業(yè)、消費(fèi)品行業(yè)等，銷售量和市場(chǎng)份額都有顯著提升。
但在采訪的過程中，孔兵一直謙遜地表示自己沒有做很多事情，將自己在任這幾年所取得的成績都?xì)w功于庫卡產(chǎn)品本身的優(yōu)秀，以及我們，也就是整個(gè)庫卡團(tuán)隊(duì)。
在中國市場(chǎng)上，我認(rèn)為主要看兩個(gè)方面，一是產(chǎn)品本身，二是中國市場(chǎng)的發(fā)展，庫卡本身就是一家非常優(yōu)秀的公司，它的產(chǎn)品、企業(yè)文化等各方面幾乎都無可挑剔，而中國市場(chǎng)正處于發(fā)展蓬勃期，好的產(chǎn)品碰到好的發(fā)展時(shí)機(jī)，我們要做的無非是把庫卡的產(chǎn)品更好地與中國市場(chǎng)貼合起來。
一直以來，汽車行業(yè)都是庫卡的強(qiáng)項(xiàng)，這和企業(yè)的歷史不無關(guān)系。1956年，機(jī)器人維修，庫卡實(shí)現(xiàn)焊接設(shè)備機(jī)械化，向大眾汽車提供了第一條多點(diǎn)自動(dòng)焊接生產(chǎn)線。鑒于汽車工業(yè)對(duì)高性能、高可靠性機(jī)器人的需求，庫卡經(jīng)歷17年的不斷探索與革新，于1973年開發(fā)出了第一臺(tái)自己的工業(yè)機(jī)器人。這一背景造就了庫卡在汽車制造行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。至今，庫卡機(jī)器人在德國乃至歐洲汽車行業(yè)的市場(chǎng)占有率始終名列前茅。
大眾、通用、克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、法拉利城市間這些流動(dòng)的色彩中有一半以上均出自于庫卡機(jī)器人的匠心獨(dú)造。
孔兵進(jìn)一步說道，中國的汽車行業(yè)有很多特殊性，除了傳統(tǒng)的德系OEM汽車廠家，還有大量的合資汽車企業(yè)，以及本地自主品牌，所以從這個(gè)方面來看，我們所做的就是在傳統(tǒng)的汽車工業(yè)里面加強(qiáng)，另外推進(jìn)擴(kuò)展出去，特別像在電子、機(jī)床自動(dòng)化、汽車零部件等領(lǐng)域。
與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，以及從持有庫卡13.5%股份的美的集團(tuán)（000333.SZ）如今有更大的想法，這都表明在孔兵領(lǐng)導(dǎo)下的庫卡所做的努力得到了外界的認(rèn)可，這也是他認(rèn)為比較有成就感的事情。
與華為合作，包括美的集團(tuán)的入股，于庫卡而言都是為了在3C、家電有更好的應(yīng)用，這個(gè)是市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，此外我們還在與各級(jí)政府密切合作，同時(shí)也在全國設(shè)立了很多工程中心，這樣能更加貼合到市場(chǎng)的需求�？妆硎�，我一直強(qiáng)調(diào)機(jī)器人更多地是應(yīng)用、是如何去貼近市場(chǎng)，而不是機(jī)器人本身。
雖然擔(dān)任庫卡中國區(qū)CEO僅三年，但在孔兵領(lǐng)導(dǎo)下的庫卡在中國所取得的成績業(yè)內(nèi)有目共睹，孔兵的名字也與庫卡牢牢綁定在一起。
不過現(xiàn)在，孔兵決心做一些改變。
近日，美的集團(tuán)意圖增持庫卡股份的公告將庫卡推上風(fēng)口浪尖。而另一則消息也同樣令整個(gè)機(jī)器人行業(yè)震驚孔兵卸任庫卡中國區(qū)CEO一職。
卸下光環(huán)探索工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用
目前，百度給孔兵的詞條可以概括為兩個(gè)關(guān)鍵詞，一個(gè)是庫卡，另一個(gè)則是ABB。不過，孔兵即將有第三個(gè)關(guān)鍵詞：德梅柯。
6月，機(jī)器人維修，在卸任庫卡中國區(qū)CEO一職后，他去往上海德梅柯汽車裝備制造有限公司（以下簡稱德梅柯）上任。
公開資料顯示，德梅柯是工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成方案供應(yīng)商，自設(shè)立以來一直專注于工業(yè)機(jī)器人成套裝備及生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品是汽車焊裝生產(chǎn)線用工業(yè)機(jī)器人成套裝備及焊裝生產(chǎn)線整線。
對(duì)于在國內(nèi)眾多系統(tǒng)集成商中選擇德梅柯，孔兵則表示都是機(jī)緣巧合。
一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)我跟德梅柯這邊的想法一拍即合，其實(shí)就是這么簡單；德梅柯主要是做一些汽車集成，這個(gè)行業(yè)我不陌生，我出身就是在汽車行業(yè)，總體上來講我覺得汽車行業(yè)是今后發(fā)展更快的；第二考慮地域性，我喜歡上海，包括德梅柯今后的發(fā)展方向跟我的想法也比較契合。
事實(shí)上，作為華昌達(dá)的子公司，德梅柯已經(jīng)撐起其業(yè)績的半邊天，華昌達(dá)2015年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.50億元，歸屬于上市公司的凈利潤為1.01億元，其中德梅柯就貢獻(xiàn)了7495.76萬元的凈利潤。
雖然德梅柯有不錯(cuò)盈利能力，但如今中國工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)上，仍是外企唱主角，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，孔兵為什么會(huì)卸下外企帶來的光環(huán)，投身國內(nèi)系統(tǒng)集成公司呢？
孔兵對(duì)機(jī)器人在線透露，這都源自于他對(duì)系統(tǒng)集成行業(yè)的青睞。
之前我已經(jīng)在本體公司待了很多年，從ABB到庫卡，對(duì)機(jī)器人本體已經(jīng)相當(dāng)熟悉，但我一直都清楚機(jī)器人是使用型的產(chǎn)品，它與其它產(chǎn)品相區(qū)別的最大特點(diǎn)就是必須與應(yīng)用結(jié)合起來；機(jī)器人本體是相對(duì)偏標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，當(dāng)然它里面有很多型號(hào)，包括機(jī)械手臂的長短、大小負(fù)重，不同的應(yīng)用配什么軟件等，但相對(duì)來講還是比較偏標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，而應(yīng)用則是千奇百怪、五花八門的，非常有趣，我個(gè)人對(duì)應(yīng)用更有興趣。孔兵表示，我本人是看著國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)成長的，我不僅僅關(guān)注機(jī)器人本身，更關(guān)注機(jī)器人在不同行業(yè)怎么去用好。
在孔兵眼中，怎么用產(chǎn)品去解決客戶的問題，以及在同一應(yīng)用中，找到最合理的方法去解決問題都是非常有趣的事情。
不過，系統(tǒng)集成領(lǐng)域長期以來被認(rèn)為是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中最賺錢的一環(huán)，庫卡機(jī)器人，也吸引了眾多探路者涌入。在目前中國上千家的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)當(dāng)中，九成左右涉及系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。
但繁榮的表象背后，卻是暗流洶涌，由于過度放大市場(chǎng)需求增速，盲目擴(kuò)張導(dǎo)致過度競爭，國內(nèi)的機(jī)器人系統(tǒng)集成市場(chǎng)已開始步入洗牌整合期。
對(duì)此，孔兵也有自己的理解。